среда, 25 февраля 2009 г.

Сможет ли АВТОВАЗ удержаться на плаву?


В ОАО "АВТОВАЗ" объявлено о режиме работы предприятия в марте 2009 года. Рабочие, связанные с производством автомобилей LADA PRIORA, LADA KALINA и LADA SAMARA, а также комплектующих к ним и обслуживанием производства, в марте месяце будут работать 4 дня в неделю в две смены, продолжительностью 6 часов каждая. Сотрудники, изготавливающие автомобили LADA 4X4, в марте будут работать 5 дней в неделю в две смены по 8 часов каждая. Рабочие, занятные на производстве автомобилей LADA 2105/2107, будут работать три дня в неделю, две смены по 6 часов. Оплата неотработанного до нормы времени, установленного графиками сменности, будет осуществляться как за время простоя в размере двух третей средней заработной платы работника.

Для персонала, не задействованого в производстве автомобилей и выполнении неотложных работ, в марте объявлен простой с оплатой двух третей средней заработной платы работника.Всего же в вынужденный отпуск отправят от 10 до 15 тыс. работников завода. Что по расчетам специалистов позволит заводу сэкономить около 150 млн. рублей.

Продажи «АвтоВАЗа» в январе снизились на 38% - до 21900 машин. Авто гигант делает попытки продать товарные остатки более 100 тыс., собравшиеся к концу прошедшего года, а его долг поставщикам достиг 15 млрд руб. Завод предложил поставщикам оплачивать 70% задолженности векселями, но согласились не все — и в начале февраля завод из-за частичного прекращения поставок вынужден был останавливать конвейер.

В данное время «АвтоВАЗ» выпускает недоукомплектованные автомобили. Которые из-за проблем с поставщиками, складируются на спецстоянке, в ожиднии комплектации.
----------------------------------------------------
еще про автомобили      любишь рыбалку? жми сюда!!!